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SNCF品牌隸屬于法國國營鐵路公司，發(fā)源地在國際，創(chuàng)立于1937，主營行業(yè)休閑娛樂、生活服務、物流、國際物流。

法國國營鐵路公司（SociétéNationaledesCheminsdeFerFranCis）是1937年，在對自十九世紀中葉起參加建設法國鐵路網(wǎng)的一些私營鐵路企業(yè)進行國有化后成立的。所以，法國國營鐵路公司最初是一個兼有私有與國有資本的半國有公司（SEM）。根據(jù)1982年12月30日的“國內運輸政策法”（LOTI），法國國營鐵路公司成為一家“按照公共事業(yè)原則，以經(jīng)營、規(guī)劃和發(fā)展國家鐵路網(wǎng)為宗旨的國有工商企業(yè)（EPIC）”。后因政府解決國鐵債務方面的問題，相繼頒布了一些法律條文，引起了國鐵與政府之間責任分工的混亂，1996年政府又頒布法令明確了國鐵的職責，保留了法國國營鐵路公司的完整性：即國鐵既負責營運，又管理基礎設施。法國政府在這一點上選擇了不同于大多數(shù)鄰國的獨特道路，即保持法國公共事業(yè)體制模式及遵守“國內運輸政策法”規(guī)定的主要原則。法國國營鐵路公司分三級管理體制：公司總部、地區(qū)分局和基層單位。國鐵董事會由18名成員組成，其中12名由政府任命，6名由職工選舉產生。目前，國鐵地區(qū)分局共有23個，各地區(qū)分局的人員編制則根據(jù)下屬基層單位的多寡，由4000到10000人不等。基層單位有330個。另外，法國國營鐵路公司周圍共有500個各種法律性質的公司，如貨運公司-聯(lián)運公司（集裝箱業(yè)務的CNC、特殊貨運公司CTC、STVAHESTSI、國際貨運公司FRETINTERNATIONAL），多模式運輸公司（GEODIS），鐵路長途客運，國際鐵路線管理單位與鄰國鐵路合作的THALYS和ARTESIA等。以國鐵這個國營工商企業(yè)為中心，負責鐵路運輸?shù)难a充行業(yè)或衍生行業(yè)，法國高速列車（TGV）于1981年9月投入巴黎—里昂兩大城市間的運營，目前高鐵總里程達1540公里，每天運送旅客近20萬，平均時速為300公里，擁有車組400個。令法國國營鐵路公司驕傲的是，1990年法國高速列車創(chuàng)出了時速515.3公里的世界記錄。2001年5月26日實現(xiàn)了加萊至馬賽1067.2公里長距離不間斷運行3小時29分的記錄。20多年來高鐵從未發(fā)生造成人員死亡的交通事故。2003年11月28日，運營22年的法國高速列車迎來了第10億位旅客。2007年，法國國營鐵路公司將開通巴黎至斯特拉斯堡的東線高鐵，從而形成一個貫穿東西南北的高速鐵路網(wǎng)。公司預計，將在2010年迎接第20億位旅客。法國國鐵每年的旅客發(fā)送量高達8億 [詳細介紹]