中船CSIC品牌隸屬于中國船舶重工集團(tuán)有限公司，發(fā)源地在北京市，創(chuàng)立于1999年，主營行業(yè)汽車用品、出行工具。
由中央政府管理，國內(nèi)大型造船基地，世界500強(qiáng)企業(yè)，主要從事海軍裝備、民用船舶及配套設(shè)施、非船舶裝備的研發(fā)和生產(chǎn)
中國船舶重工集團(tuán)有限公司CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中國船舶工業(yè)公司部分企業(yè)事業(yè)單位重組的大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營者，主要從事海洋設(shè)備行業(yè)、電力機(jī)電設(shè)備行業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)研發(fā)生產(chǎn)。上市平臺公司5家，二級成員單位84家，其中二級企業(yè)54家，科研院所28家，海外機(jī)構(gòu)18家，總資產(chǎn)4400億元，員工17萬人。
中船重工作為中國海軍裝備科研生產(chǎn)的主力軍，承擔(dān)航空母艦、核潛艇、傳統(tǒng)潛艇、水面艦艇、水上武器等海軍武器裝備的科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和保障任務(wù)；作為中國船舶工業(yè)的主導(dǎo)力量，具有中國競爭優(yōu)勢的造船基地，可以按照世界船舶協(xié)會的規(guī)范和各種國際公約，各種油船、化學(xué)品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船的設(shè)計(jì)、施工和碼頭維修LPG船、LNG船舶、工程船舶、海洋工程設(shè)備等。民用船舶和海洋工程形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業(yè)化。主流船舶類型的施工周期已達(dá)到或接近國際優(yōu)秀水平，具有相對完整的國內(nèi)船舶配套能力，在船舶動力、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備等船舶配套領(lǐng)域的行業(yè)地位。民用船舶和海洋工程形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業(yè)化。主流船舶類型的施工周期已達(dá)到或接近國際優(yōu)秀水平，具有相對完整的國內(nèi)船舶配套能力，在船舶動力、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備等船舶配套領(lǐng)域的行業(yè)地位。
中國船舶重工擁有較強(qiáng)的大型成套設(shè)備和高科技產(chǎn)業(yè)的開發(fā)制造能力，獨(dú)立開發(fā)生產(chǎn)了數(shù)百種非船舶產(chǎn)品。龍深海載人潛水器成功潛水7062米。
中國船舶重工充分發(fā)揮軍工和民用船舶的科研制造優(yōu)勢，堅(jiān)持適度相關(guān)多元化發(fā)展，在動力、機(jī)電設(shè)備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域形成了一批品牌和優(yōu)勢產(chǎn)品。在支持集團(tuán)公司可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，積極為國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，重點(diǎn)建設(shè)以軍為本、軍民融合、技術(shù)突出、產(chǎn)融一體化的創(chuàng)新型全領(lǐng)導(dǎo)者球企業(yè)”。
